Все знают, что отправка новых парусных яхт - дело достаточно сложное. Этот процесс весьма трудоемкий, так что даже описать его будет не так просто. Известно, что в Америке различают три типа размера современных парусных яхт.

Во-первых, это яхты до двадцати футов, затем идут суда от двадцати до двадцати семи футов и в конце - яхты длиннее двадцати семи футов. Небольшие яхты до двадцати футов в основном можно погрузить в обычный контейнер. Однако, когда дело доходит до яхт порядка двадцати семи футов, все становится немного сложнее.

На сегодняшний день наиболее популярная и продаваемая яхта это, разумеется, Macgregor 26M. Эти яхты продаются в разные страны. Отправка подобной яхты – дело не легкое и долгое - сначала изготавливается платформа из дерева. Она должна быть сделана на всю длину трейлера. Параллельно с трейлера нужно снять ось вместе с колесами, затем отсоединить тормоза и все боковые фонари. После этого лодка вместе с трейлером должны быть опущена на платформу и закреплена специальными ремнями.

Можно также использовать капроновую веревку и деревянные клинья. Нередко, даже с опытным персоналом такая работа может занимать целый день. Вторым этапом будет загрузка платформы непосредственно в контейнер. Поскольку его дверной проем чуть уже, придется платформу с яхтой погружать несколько под углом.